Pourquoi l’horloge de ma voiture a-t-elle été réinitialisée ?

Pourquoi l’heure de ma voiture a-t-elle été réinitialisée ?

Explication de l’heure de la réinitialisation de l’horloge de la voiture

Vous démarrez votre voiture comme vous le faites toujours, vous passez en mode conduite et vous prenez la route. C’est alors que vous vous rendez compte que l’horloge n’affiche pas la bonne heure.

Si l’horloge de votre voiture est réinitialisée, cela peut être dû à diverses raisons. Voici les explications les plus courantes de l’heure soudainement différente sur l’horloge-radio du véhicule.

4 raisons possibles pour lesquelles l’horloge de votre voiture est remise à zéro

1. La batterie

L’explication la plus courante pour expliquer pourquoi l’horloge d’une voiture se réinitialise soudainement est due à la batterie. L’horloge repose sur un flux constant d’électricité provenant de la batterie pour la maintenir en marche, même lorsque le moteur est arrêté. Si jamais cette connexion est interrompue, l’horloge se réinitialise, comme si on débranchait une horloge numérique d’une prise de courant murale.

Commencez par vérifier les connexions aux bornes de la batterie. Peut-être que les composants se sont desserrés avec le temps et ont interrompu brièvement la connexion.

Si les connexions de la batterie sont sûres, testez la charge de la batterie pour vous assurer qu’elle est toujours remplie. Une batterie presque vide peut parfois perdre brièvement et complètement sa charge au démarrage du moteur, puis la récupérer. Cela peut se produire si la température a été glaciale, si la voiture n’a pas roulé depuis un certain temps ou si vous avez touché à l’électronique après l’arrêt du moteur.

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2. Les fusibles

Les fusibles de votre voiture contrôlent le flux d’énergie dans tout le véhicule, y compris vers la radio. Si un fusible a sauté ou s’est détaché, il se peut que l’horloge ne soit pas alimentée de manière constante, ce qui la fait se réinitialiser. Vous devrez vous renseigner sur la façon d’accéder aux fusibles de votre véhicule et de les réenclencher correctement.

3. L’allumage

Le problème peut provenir d’une interruption de la connexion électrique lors du démarrage de la voiture. Un allumage lâche ou sale (un contact coupé par le contacteur d’allumage) peut faire chuter brièvement la tension ou interrompre le flux vers la radio lorsqu’elle est allumée.

4. Le câblage

Si tout le reste tombe en panne, il se peut que vous ayez un trou dans le câblage qui envoie le courant électrique de la pile à l’horloge. L’enquête nécessitera des outils spéciaux et une expertise qui devrait être effectuée par un mécanicien.